進(jìn)入冬季后,，由于氣溫過(guò)低，柴油易凝結(jié),，比較難啟動(dòng),，有時(shí)好不容易啟動(dòng)了，中途停車休息時(shí),，由于氣溫的驟降,，導(dǎo)致車輛運(yùn)行效率也低，甚至?xí)邢ɑ鸬目赡苄?，這就給廣大使用農(nóng)用四不像車的用戶造成一個(gè)大難題,。那么冬季想要使用農(nóng)用車，啟動(dòng)時(shí)是否有什么特別的注意事項(xiàng)呢,？

冬季啟動(dòng)農(nóng)用四不像車五點(diǎn)注意事項(xiàng)

注意一

       1,、要選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油，目前來(lái)說(shuō)許多駕駛員對(duì)柴油都存在著一定的誤區(qū),，認(rèn)為溫度在0℃時(shí),，0號(hào)柴油就還能正常使用，這主要是對(duì)柴油的防凍性能不太了解才導(dǎo)致的,。

       2,、而衡量柴油防凍性能的指標(biāo)有兩條：即冷率點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫的環(huán)境中失去了流動(dòng)性的最高溫度,，主要影響的是柴油的運(yùn)輸與存儲(chǔ),。冷率點(diǎn)為柴油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度。

       3,、0號(hào)柴油的冷率點(diǎn)不得高于4cc,，-10號(hào)柴油的冷率點(diǎn)為-5℃,。因此，氣溫的下降都是先經(jīng)過(guò)冷率點(diǎn),，再經(jīng)過(guò)冷凝點(diǎn)的,。

       4、通常導(dǎo)致結(jié)蠟的冷率點(diǎn)溫度要比冷凝點(diǎn)高6～7℃,。我們?cè)谶x擇柴油的時(shí)候應(yīng)該按照柴油的冷率點(diǎn)進(jìn)行選擇,。

注意二

       1、忌向柴油中摻雜汽油,，在北方寒區(qū),，很多駕駛員都知道往柴油中加入適量的汽油會(huì)相對(duì)比較好啟動(dòng)，因?yàn)槠偷哪Y(jié)性要比柴油的低很多,。

       2、但是這種做法同樣帶來(lái)了一定的危害,，因?yàn)椴裼秃推偷闹瘘c(diǎn)不一樣,，因此它們的點(diǎn)火方式也不相同，在柴油內(nèi)摻雜一定的汽油,，柴油的著火性就會(huì)大幅度的降低,。

       3、同時(shí)帶來(lái)的危害：一部分燃料無(wú)法充分的燃燒,，油耗會(huì)顯著的增加,，但是動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭更多,，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命受到極大的影響,。

注意三

       1、蓄電池電量要充足,，溫度對(duì)蓄電池的影響非常大,。

       2、特別是在北方地區(qū)的冬天,，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)蓄電池有“虧電”的現(xiàn)象,。到晚間車輛熄火停放后，蓄電池處于一種放電的狀態(tài),。

       3,、這時(shí)候所產(chǎn)生的靜態(tài)放電電流非常小，一般在0.5安以下,，都是屬于正常放電現(xiàn)象,。但是一些使用了較長(zhǎng)時(shí)間的車輛，靜態(tài)放電電路可能達(dá)到1安甚至幾安作用,，這就造成蓄電池的虧電,，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常的啟動(dòng),。

       4、因此,，要格外注意以下幾點(diǎn)：一是要關(guān)閉車上的電器,，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再去打開車燈、收音機(jī)等設(shè)備,。在停車之前,，要先關(guān)上這些耗電的設(shè)備再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

       5,、二是注意檢查蓄電池的電解液高度是否充足,，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水至蓄電池刻度指示的高度，每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次檢查,。

       6,、三是要注意蓄電池接線柱是否有生銹或不干凈的地方，這些氧化物會(huì)增加接線部位的電阻,，增加電耗,。

注意四

       1、選擇合適的防凝劑在氣溫驟降時(shí),，選擇合適的柴油防凝劑是解決冬季啟動(dòng)困難的最好方法之一,，經(jīng)濟(jì)有方便。

       2,、將柴油防凝劑按照一定的比例添加到柴油里,，能有效的防凝防凍，保證車輛的啟動(dòng),、行駛通暢無(wú)阻,，采用柴油防凝劑，冷率點(diǎn)最高可降低20℃,，最低也能降低16℃,。

注意五

       1、確保合適的輪胎氣壓冬季路面摩擦系數(shù)低,，輪胎抓地力減小,，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低,，輪胎氣壓過(guò)低,，會(huì)加速輪胎老化。

       2,、由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn),，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為減少輪胎磨損,，應(yīng)定期給輪胎更換位置,。

       3,、駕車途中也應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)、急加速和過(guò)涉水路面的情況,。

       4,、在雪后啟動(dòng)車前，先檢查輪胎和地面有沒(méi)有積水或者融雪造成的胎地凍結(jié),，以免造成撕胎,、爆胎。

       5,、啟動(dòng)后不要直接升擋到高速擋,，先慢速開1一3千米，避免冷胎冰路高速打滑,。

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